Face à la diversité de l'offre, une question revient régulièrement chez les Directeurs Généraux des Services (DGS), les Directeurs des Services Techniques (DST) et les responsables des espaces verts :
Quel utilitaire électrique est réellement le plus adapté aux besoins d'une commune ?
Aujourd'hui, plusieurs constructeurs proposent des solutions reconnues comme Goupil, Ligier Professional, Alkè ou encore City Truck ASPP.
Chacun possède sa propre philosophie et répond à des besoins spécifiques.
L'objectif n'est donc pas de désigner un vainqueur universel, mais d'aider les collectivités à comparer les véhicules selon des critères objectifs.
Les agents interviennent quotidiennement pour :
la tonte des pelouses ;
la taille des haies ;
le ramassage des déchets verts ;
l'entretien des massifs ;
le fleurissement communal ;
l'entretien des parcs publics ;
les cimetières ;
les terrains de sport.
Le véhicule utilisé doit donc être capable de transporter du matériel, des outils, des végétaux et parfois plusieurs centaines de kilogrammes de déchets verts.
La polyvalence devient essentielle.
Les services espaces verts travaillent souvent dans des lieux difficiles d'accès.
Un véhicule trop imposant devient rapidement un handicap.
Le Ligier Pulse est particulièrement compact et s'adapte parfaitement aux déplacements urbains.
Le Goupil G4 bénéficie lui aussi d'un gabarit réduit qui facilite les manœuvres.
Le City Truck, avec une largeur de 1,49 m, conserve un excellent compromis entre compacité et capacité de chargement.
Pour les collectivités recherchant un véhicule unique capable d'intervenir aussi bien dans un parc que sur la voirie, ce compromis constitue un véritable avantage.
La charge utile constitue naturellement un critère important.
Certaines versions de l'Alkè ou du Goupil proposent des capacités particulièrement élevées.
Cependant, une commune n'utilise pas nécessairement cette capacité maximale au quotidien.
Pour le transport :
de végétaux ;
de terreau ;
d'outillage ;
de fleurs ;
de matériel horticole,
une charge utile équilibrée associée à une benne de bonnes dimensions répond souvent parfaitement aux besoins.
Le City Truck propose une charge utile de 750 kg associée à une benne utile de 2 015 × 1 400 mm, particulièrement adaptée aux travaux des espaces verts.
Dans un parc, un jardin public ou un cimetière, le rayon de braquage devient rapidement plus important que la vitesse maximale.
Chaque demi-tour économisé représente un gain de temps pour les équipes.
Avec un rayon de braquage annoncé de 4 mètres, le City Truck figure parmi les véhicules particulièrement maniables de sa catégorie.
Aujourd'hui, plusieurs technologies coexistent.
Les batteries Lithium Fer Phosphate (LFP) séduisent de plus en plus de collectivités grâce à leur stabilité, leur sécurité et leur excellente durée de vie.
D'autres constructeurs proposent également différentes technologies selon leurs gammes.
Au-delà de la capacité exprimée en kWh, il convient également d'analyser les garanties proposées ainsi que la disponibilité des pièces.
| Critère | City Truck | Goupil G4 | Ligier Pulse | Alkè |
|---|---|---|---|---|
| Largeur | 1 490 mm | Très compact | 1 458 mm | ≈1 450 mm |
| Charge utile | 750 kg | Jusqu'à 1 200 kg | Jusqu'à 421 kg | Jusqu'à 1 630 kg* |
| Vitesse | 71 km/h | ≈50 km/h | 45 ou 65 km/h | ≈44 km/h |
| Batterie | LFP | Lithium | Lithium | Selon version |
| Benne | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Fourgon | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Utilisation idéale | Espaces verts, voirie, polyvalence | Collectivités | Livraison urbaine | Travaux intensifs |
*Selon les versions et configurations.
Une petite commune recherchera souvent un véhicule compact, économique et polyvalent.
Une grande métropole privilégiera parfois une charge utile plus importante ou des équipements spécifiques.
Une commune touristique accordera davantage d'importance au silence de fonctionnement.
Un service espaces verts travaillant principalement dans des parcs publics recherchera avant tout la maniabilité.
Chaque besoin mérite donc une analyse spécifique.
Aucune fiche technique ne remplacera une démonstration.
Avant toute décision, il est conseillé de faire essayer plusieurs véhicules aux agents.
Ils pourront ainsi comparer :
la visibilité ;
le confort ;
les manœuvres ;
l'accès à la benne ;
l'ergonomie ;
la qualité de conduite.
Ce sont souvent ces éléments qui feront la différence après plusieurs années d'utilisation.
Choisir un utilitaire électrique pour les espaces verts ne consiste pas à rechercher le véhicule affichant la plus grosse batterie ou la charge utile la plus élevée.
Le meilleur choix est celui qui répond aux missions quotidiennes de la collectivité, offre une bonne maniabilité, une benne adaptée, un coût d'exploitation maîtrisé et un accompagnement fiable dans le temps.
Comparer objectivement plusieurs constructeurs, réaliser des essais sur le terrain et analyser les besoins réels des équipes permettront aux collectivités de réaliser un investissement durable et performant.
